Category: טכנולוגיה והנדסה

[עושים רכב] מסע דו-גלגלי בדרום אפריקה

חבורה מיושבת ומנוסה של רוכבי אופנועים ישראלים הרחיקה עד לדרום אפריקה ויצאה למסע רכיבה ששילב בתוכו גם מירוץ שטח. האתגרים, המאמץ, המשברים ורגעי ההתעלות התערבבו יחד עם נופים ומחזות עוצרי נשימה בטבע הפראי, גילוי של אנשים ותרבויות ואולי גם גילוי של כל אחד מהם בפני עצמו. הפרק לוקח אותנו ליבשת השחורה למסע דו-גלגלי מרתק.

[עושים היסטוריה] 294: עושים ת'מוות – המתות חסד

לאחר שאיבד את אביו בפיגוע, פגש מאיר רוזנברג את המוות מקרוב בפעם השנייה בחייו. בפרק מיוחד מתוך הפודקאסט "עושים ת'מוות", מספר מאיר על המסע שעבר יחד עם אמו בדרכה האחרונה כאשר בחרה לשים קץ לחייה בהמתת חסד.

[עושים טכנולוגיה] הפיקאסו הבא יהיה אלגוריתם

באוקטובר 2018 נמכר בבית המכירות כריסטיס הציור הראשון שלא צויר על ידי בן אדם אלא על ידי אלגוריתם. בית המכירות העריך שהוא יימכר בכ-7,000 דולר. הוא נמכר בסכום הגבוה פי 60 מכך. האירוע הזה נתן רעיון לשלושה צעירים ישראלים שהקימו אתר אינטרנט שמוכר ציורים שנוצרו על ידי בינה מלאכותית. הסוגיות שקשורות בכך רבות ונעות מהשאלה מהו המקום של האמנים בעולם משופע בבינה מלאכותית ועד האם בלא יודעין הם בונים את תחילתה של "סקיינט" (כך לפחות מאשימים אותך בעמוד הפייסבוק שלהם). נפגשתי עם בן קובליס, אחד היזמים שעומדים מאחורי האתר שבין השאר הסביר איך זה עובד, מה מרגישים כאשר צופים בציורים שנוצרו על ידי אלגוריתמים ואיך מחליטים מהו ציור יפה.

[עושים היסטוריה] 293: אדם-שימפנזה, חלק ב'

איליה איבנוב, המדען הרוסי שניסה להרבות בני אדם ושימפנזות בתחילת המאה העשרים, כשל בנסיונותיו אלה – אך חוקרים מודרנים רותמים את כוחה של ההנדסה הגנטית כדי ליצור בני כלאיים ו'כימרות' של בני אדם עם יצורים חיים אחרים.

[עושים תוכנה] מבוא ל-NLP: לתקשר עם המחשב בטבעיות

תחום ה-NLP או "עיבוד שפה טבעית" הוא אחד התחומים החמים והמרתקים בעולם הטכנולוגיה של היום, ומצד שני מהמורכבים בהם. בNLP אנחנו נותנים לתוכנה שלנו יכולת לעבד ולהבין מידע טקסטואלי בשפה אנושית כדי לאפשר תקשורת טובה וטבעית יותר בין אנשים ומכונות. בפרק אירחנו את טל פרי, מומחה לNLP שהגיע אלינו מברלין ודיברנו על השימושים השונים בNLP והקשיים הספציפיים לתחום. עברנו על על הקונספטים הראשוניים שנדרשים כדי להיכנס לעולם הזה והכרנו גם שתי משפחות של אלגוריתמים.

[עושים רכב] מוות בכבישים: איבוד שליטה של המדינה או של הנהגים?

האם התאונות הן גזירה משמיים? האם לא ניתן למגר אותן לחלוטין? את השאלות הללו ואחרות ננסה להבין ולפתור בפרק שעוסק בחקר תאונות דרכים ובמלחמה בהן. יהיה איתנו ערן דובדבני, מהנדס מכונות וטייס על מטוס מנהלים פרטי. בנוסף, פינה חדשה בתכנית: "דלק למחשבה". יחד עם איש הרכב אייל אברהמי נדבר בכל פרק על תופעות ומושגים שקשורים לעולם הרכב והפעם, המנוע החשמלי – עד כמה הוא פורץ דרך כמו שנהוג לחשוב.

[עושים היסטוריה] 292: הימ"מ וחטיפת 'אוטובוס האמהות'

היום, הימ"מ היא אחת מיחידות העילית המוכרות ביותר של מדינת ישראל, אבל לא תמיד היה לה את המעמד והכבוד להם היא זוכה היום. בתחילת דרכה, הפעולות והמבצעים החשובים – למשל, אירוע קו 300 הידוע לשמצה – הועברו ליחידות אחרות, לעיתים אף לגופים לא משטרתיים.
נקודת המפנה בהיסטוריה של הימ"מ הייתה אירוע הזכור בשם 'אוטובוס האימהות' – אירוע חטיפה מורכב, שבסיכומו של דבר הציב את היחידה ללוחמה בטרור בשורה הראשונה של יחידות העילית בארץ. יותם שטיינמן מארח את דוד צור -מפקד הימ"מ לשעבר, ואת אלי אמסלם – לוחם ומפקד צוות ביחידה באותו אירוע – לספר על ההסתערות על האוטובוס החטוף מנקודת המבט האישית שלהם.

[עושים טכנולוגיה] החוק שמאיים על הכלכלה השיתופית

"חוק חדש בקליפורניה משמיד את כלכלת החלטורה ששווה טריליון דולר". זו רק כותרת מזועזעת אחת שמתארת את הלך הרוח בקליפורניה אחרי שבספטמבר 2019 עבר במדינה חוק AB5 שצפוי לשנות מהיסוד את האופן שבו חברות דוגמת אובר, ליפט מעסיקות את העובדים שנותנים שירותים באמצעותן. החוק, שייכנס לתוקף ב-1 בינואר 2020, עלול לחסל, הלכה למעשה, את מוסד ה"קבלנים העצמאיים" או ה"פרילנסרים" עליו מתבססת כלכלת החלטורות והפרשנים כבר מזהירים שחברות רבות שכיום שוות עשרות מיליארדי דולרים, יתמוטטו. בפרק ננסה להבין מה בעצם קובע חוק AB5, האם הוא יגן על עובדים מוחלשים או שמא הוא דווקא יפגע בהם וכיצד עלול חוקי מקומי במדינה אחת להשפיע על כלכלת החלטורה כולה.